dackMARKnad CARS

Citroen C5 Aircross rattvibrationer orsaker och diagnos

Av Collins RichardPublicerad den Publicerad i Felsökning

Att köra din Citroen C5 Aircross med en skakande ratt är inte bara irriterande, det kan också vara farligt. Sådana vibrationer är symptom på ett underliggande problem med din C5 Aircross, som måste lösas så snart som möjligt för trafiksäkerhet och körkomfort.

Citroen C5 Aircross - (Domagoj Kovacic / Shutterstock)

De vanligaste orsakerna till en skakande ratt i Citroen C5 Aircross är obalanserade hjul, feljusterade hjul, däckskador, böjd fälg, dåligt hjullager, slitna motorfästen och lösa hjulmuttrar. Mindre vanliga orsaker är dålig axel, slitna fjädrings- eller styrdelar eller felaktigt däcktryck.

1. Hjul med obalans

Den främsta orsaken till rattvibrationer i Citroen C5 Aircross, särskilt vid körning i höga hastigheter, är obalanserade hjul. Om endast framhjulen är obalanserade är vibrationerna vanligtvis starkast vid ratten. Om bakhjulen är obalanserade kan vibrationerna kännas i hela fordonets kaross.

Vad gör att Citroen C5 Aircross hjul hamnar i obalans?

En obalans i hjulen på din C5 Aircross orsakas vanligtvis av ojämnt slitage på däcken, eller av kontakt med gropar eller hinder. Detta förskjuter fälgens och däckets tyngdpunkt ojämnt runt axeln. I kombination med centrifugalkraften som uppstår vid höga hastigheter börjar hjulet vibrera och ratten börjar vingla. Detta ökar inte bara slitaget ochpå hjulen, men också slitaget på andra komponenter i ditt fordon.

Behöver helt nya däck balanseras?

Nya däck kan ha brister från tillverkaren. Om du monterar nya däck på fälgarna på din Citroen C5 Aircross är det standardförfarande att du också balanserar däcken korrekt för att undvika vibrationer och för tidigt slitage som orsakas av obalans i de roterande hjulen.

Hur balanseras C5 Aircross-hjul?

Citroen C5 Aircross hjul kan balanseras med en specialutrustning som kallas hjulbalanserare och som finns på de flesta bilverkstäder. Hjulen kläms fast i maskinen och roteras sedan. Under rotationen känner olika sensorer av om hjulen går jämnt eller ojämnt. Om en obalans upptäcks korrigeras den genom att små vikter fästs på fälgen. Dessa kompenserarför den ojämnt fördelade vikten på däcket och ser till att hjulet löper smidigt.

Balansering av hjul finns på nästan alla verkstäder och däckverkstäder. Många däckverkstäder erbjuder gratis balansering som en del av paketet när du köper nya däck.

Hur ofta bör Citroen C5 Aircross däck balanseras?

Det finns inga fasta intervall för balansering av däcken på din C5 Aircross, men det rekommenderas att balansera hjulen med däckbyte var sjätte månad eller 5 000 till 7 000 miles. Regelbunden balansering minskar inte bara däckslitaget och förhindrar dyra följdskador på fordonet, utan ökar också körkomforten och din säkerhet.

2. Felaktig hjulinställning

Felinställda hjul kan också orsaka rattvibrationer i din Citroen C5 Aircross. Hjulinställning är en viktig och ofta förbisedd aspekt av underhåll. Potthål och trottoarkanter kan lätt få dina hjul att hamna fel, vilket resulterar i dålig kontroll och överdrivet slitage på dina däck.

Vilka är symptomen på dålig hjulinställning i Citroen C5 Aircross?

Det mest uppenbara tecknet på feljusterade hjul i C5 Aircross är när ditt fordon drar åt ena sidan och du ständigt måste justera ratten för att köra rakt. Några andra tecken är ojämnt eller snabbt däckslitage, krokig ratt när du kör rakt och skrikande däck.

Hur utförs hjulinställning på Citroen C5 Aircross?

Hjulinställning utförs huvudsakligen med elektriska diagnosverktyg. Med hjälp av sensorer som är fästa på hjulen på C5 Aircross känner ett datorsystem av i vilken utsträckning de faktiska värdena avviker från målvärdena. Målvärdena är de standardiserade värden som anges av tillverkaren. De uppmätta värdena kan jämföras på en dator och avvikelser ärtolkats och korrigerats direkt.

Hjulinställning kan utföras i en verkstad som är utrustad med speciell diagnostisk inställningsutrustning. Numera mäts axelgeometrin exakt med hjälp av datorer och modern elektronisk utrustning som lasrar och sensorer eller med hjälp av reflektorer på hjulen. Baserat på värdena ställs sedan tå, camber och de så kallade castervärdena in korrekt igen.

Hur ofta bör hjulinställning utföras på Citroen C5 Aircross?

Till skillnad från slitdelar finns det inga fasta underhållsintervall eller tillverkarspecifikationer för hjulinställning. Därför är en sådan översyn vanligtvis efter eget gottfinnande. Det är dock tillrådligt att kontrollera slitbanorna för onormalt slitage åtminstone som en del av däckrotationen var sjätte månad eller 5 000 till 7 000 miles. Observera att körvanor kan påverka kraftigt hur ofta du behöverför att få dina C5 Aircross-hjul inriktade.

3. Skador på däck

Däckskador är en av de vanligaste orsakerna till en vinglande ratt. Inspektera alla däck på din Citroen C5 Aircross visuellt för eventuella skärsår, sprickor, utbuktningar och ojämnt slitage. Men ibland är skadan på däcket inte lätt att se, till exempel när bältet går av inuti däcket, vilket även kan hända med helt nya däck.

En spricka, utbuktning eller bubbla i däckets sidovägg är ett tecken på skada på däckstommen och uppstår när du kör över vissa hinder, t.ex. djupa gropar.

4. Skador på fälg

En böjd fälg kan också få ratten att skaka på din Citroen C5 Aircross. Sådana skador uppstår vanligtvis när hinder som trottoarkanter, farthinder eller djupa gropar körs över för snabbt. Att balansera hjulen skulle förmodligen inte lösa problemet, en böjd fälg måste bytas ut.

Undersök hjulen noga så att fälgarna inte är böjda och ekrarna inte är skadade.

Även om det inte finns några synliga skador kan hela fälgen vara deformerad, vilket ger en ojämn diameter. En erfaren mekaniker kan se om fälgen är böjd genom att montera den på en hjulbalanseringsmaskin.

5. Dåligt hjullager

Ett defekt hjullager kan orsaka vibrationer i ratten på Citroen C5 Aircross. De vanligaste tecknen på ett defekt hjullager är ett slipande ljud i kupén vid rak körning, ett knackande ljud vid kurvtagning och fordonet vibrerar. Ju snabbare du kör, desto högre blir det slipande ljudet och starkare blir vibrationerna.

Det blir farligt om du väljer att ignorera symptomen på ett defekt hjullager och fortsätter att köra. I värsta fall låser sig det drabbade hjulet under körning eller till och med slits av. Låt det inte gå så långt.

Vad orsakar lagerfel i Citroen C5 Aircross?

Även när du kör din C5 Aircross i en rak linje måste lagren ta upp höga radiella krafter. Hela fordonets vikt vilar på lagren. När du kör skapar hastigheten ytterligare krafter. Om en kurva sedan också körs igenom uppstår axiella krafter. Hög påverkan på lagren uppstår också på ojämna vägar eller när du kör genom potthål. Stötar av alla slag är mycket merskadar lagren mer än de höga belastningarna. Därför går alla hjullager sönder förr eller senare. Hur snart de går sönder beror dock på körvanorna. Vid normala körförhållanden håller de vanligtvis cirka 100 000 miles.

Rekommenderad video:

6. Slitna motorlager

Syftet med motorfästena i Citroen C5 Aircross är att hålla motorn på plats och minimera överföringen av vibrationer till fordonskarossen. Motorfästen är under konstant stress, utsatta för höga krafter, starka vibrationer och miljöpåverkan. Därför, oavsett kvalitet, börjar de alla att slitas ut efter användning och kräver så småningom utbyte, vanligtvis efter 5-10 år.

Det enklaste sättet att känna igen ett defekt motorlager i C5 Aircross är genom dess typiska symptom. I synnerhet tydligt märkbara vibrationer på kroppen, ratten eller växelspaken, även vid tomgång, indikerar ett fel. Obekanta ljud är också tydliga tecken på ett defekt motorlager. Ytterligare symptom är dunkande ljud vid start och stopp av motorn samt ett högljutt ellerojämn motor igång. Detta gäller dock endast om själva motorn går tekniskt felfritt och smidigt.

Eftersom motorfästet är en slitdel måste den kontrolleras regelbundet av en fackman, t.ex. i samband med en besiktning.

7. Lösa hjulmuttrar

En annan orsak till rattvibrationer i din Citroen C5 Aircross är uppenbar och enkel att diagnostisera, hjulmuttrarna kan ha lossnat eller inte dragits åt ordentligt vid däckbyte. Denna orsak kan kontrolleras och uteslutas med hjälp av en hjulmutternyckel.

Använd en hjulmutterdragare för att dra åt muttrarna på fordonets alla fyra hjul.

Viktigt vid varje däckbyte: Hjulnavet och området på baksidan av fälgen runt centrumhålet bör rengöras, helst med en stålborste, för att avlägsna all smuts på ett säkert sätt.

8. Bromsad axel

En sliten eller felaktig axelkomponent kan också leda till oönskade vibrationer i din Citroen C5 Aircross. En axel är en stång eller axel som roterar hjulen och stöder fordonets vikt. De ansvarar för att överföra kraften från motorn till hjulen.

9. Slitna fjädrings- eller styrdelar

Glapp i upphängnings- eller styrsystemets komponenter kan orsaka rattvibrationer i din C5 Aircross. Alltför slitna kulleder eller dragstångsändar gör det svårt att rikta in ditt fordon korrekt. Några vanliga tecken är vibrationer från framsidan eller genom ratten, klonkande eller skramlande ljud från din framfjädring, särskilt när du kör över fartgupp eller närsvänga fordonet. I extrema fall kan fronten inte bara vibrera utan även skaka våldsamt i höga hastigheter, detta fenomen har fått smeknamnet "death wobble".

10. Lågt däcktryck

Lågt däcktryck kan också få din Citroen C5 Aircross att vibrera vid höga hastigheter. Kontrollera att lufttrycket i alla fyra däcken är i enlighet med tillverkarens rekommenderade tryck. Det rekommenderade lufttrycket anges på förardörren eller i instruktionsboken.

11. För mycket luft i däcken

Om däcktrycket är för högt kommer däcket bara i kontakt med vägen med mitten av slitbanan. Därför slits det mer och ojämnt. Dessutom har ett för högt däcktryck negativa konsekvenser: Längre bromssträcka på grund av den lilla kontaktytan, sidoväggens styvhet och slitbanans styvhet kan utlösa vibrationer.

Slutsats

Det finns många anledningar till att ratten skakar i din Citroen C5 Aircross. När du letar efter orsaken bör du alltid börja med de mest uppenbara orsakerna, obalanserade eller felinställda hjul.

I vilket fall som helst är det tillrådligt för lekmän att besöka en verkstad. En professionell mekaniker kan snabbt diagnostisera vibrationsproblemet åt dig.

Scrolla till toppen