dackMARKnad CARS

Hyundai i30 dålig O2-sensor symtom, orsaker och diagnos

Av Collins RichardPublicerad den Publicerad i Felsökning

O2-sensorn i Hyundai i30 övervakar syrenivån i motorns avgaser och rapporterar data till styrenheten som kontinuerligt justerar förhållandet mellan luft och bränsle i motorn för att uppnå maximal effektivitet. Att köra din i30 med en dålig syresensor kan skada motorn eller katalysatorn, så du måste agera snarast för att undvika dyrare reparationer.

Hyundai i30 - (Tupungato / Shutterstock)

De vanligaste tecknen på dålig O2-sensor i Hyundai i30 är långsam acceleration, kraftförlust, oregelbunden tomgång, motor tvekar eller rycker vid acceleration, hög bränsleförbrukning, högre avgasutsläpp, dålig lukt från avgaserna, kontrollampa tänds och ibland stannar motorn.

O2-sensorer uppströms och nedströms

Uppströms O2-sensorer är viktiga för motorns prestanda

Det finns flera O2-sensorer i Hyundai i30, hur många beror på fordonskonfiguration och modellår. Men den viktigaste är uppströms O2-sensorn, den som är närmast motorn, vanligtvis i avgasgrenröret. Uppströms O2-sensorn hjälper till att upprätthålla rätt luft-bränsleförhållande i förbränningskamrarna för maximal bränsleeffektivitet och motorprestanda. Eventuella fel i dennasensor kan orsaka alla möjliga prestandaproblem i din i30.

O2-sensorer nedströms påverkar inte motorns prestanda

Nedströms O2-sensorn i i30 sitter längre ner i avgassystemet, efter katalysatorn, och ansvarar för att mäta nivån av föroreningar som passerar genom katalysatorn. Det huvudsakliga syftet med nedströms O2-sensor är att säkerställa att katalysatorn fungerar korrekt. Om denna sensor blir dålig har det ingen inverkan på motorns prestanda, men denKontrollampan kan tändas och du kan se felkoder relaterade till katalysatorns effektivitet.

Dåliga O2-sensorer leder till fel på katalysatorn

Felaktiga syresensorer är den främsta orsaken till för tidiga fel på katalysatorn. Om du misstänker ett problem med syresensorn i din i30 bör du agera omedelbart och få den kontrollerad av en professionell mekaniker. Eftersom syresensorer är relativt billiga jämfört med priset på katalysatorer, som lätt kan kosta dig över tusen dollar att byta ut.

Katalysatorer innehåller bikakeliknande strukturer med små porer som är belagda med platina, rodium eller palladium beroende på katalysatorsteg. Om dessa porer täpps till på grund av felaktig motorförbränning (t.ex. på grund av dålig O2-sensor) kan avgaserna inte passera lätt. Detta kväver motorn och orsakar prestandaförluster.

Hur kontrollerar man om O2-sensorn är dålig i en i30?

Om det finns något fel i syresensorn tänds vanligtvis motorkontrollampan i instrumentklustret på Hyundai i30. Du kan diagnostisera problemet genom att ansluta en OBD2-skanner till ditt fordon. Om du ser någon felkod från P0130 till P0135 eller från P0150 till P0155 indikerar det ett problem med uppströms syresensor. Du kan också utföra ett kontinuitetstest på kontakten påmed en multimeter för att kontrollera om värmekretsen är bruten.

Hur byter man O2-sensor i en i30?

Du behöver inte nödvändigtvis besöka en verkstad för att byta syresensor i din Hyundai i30. Allt du behöver är en skiftnyckel för detta utbytesjobb. Se till att motorn är kall innan du byter ut sensorn för att förhindra brännskador.

  1. Lokalisera den O2-sensor som ska bytas.
  2. Dra ur kontakten till sensorn.
  3. Skruva loss O2-sensorn med en skiftnyckel.
  4. Applicera anti-seize smörjmedel på gängorna på den nya sensorn.
  5. Skruva i den nya O2-sensorn för hand och dra åt med en skiftnyckel.
  6. Anslut den nya givarens elkontakt.

Rekommenderad video

Vad orsakar fel på O2-sensorer i Hyundai i30?

Alla O2-sensorer går sönder med tiden eftersom det är en slitdel. Det finns ingen fast tidsgräns för när de går sönder, men de håller vanligtvis över 100 000 miles i i30. De kan dock gå sönder mycket tidigare på grund av föroreningar. Till exempel på grund av silikater som kommer in i avgassystemet när kylvätska brinner i motorn på grund av en läckande topplockspackning, eller fosfor från överdriven oljeförbrukning på grund av slitna kolvar.ringar eller ventiltätningar.

Vad händer om du fortsätter köra med en dålig O2-sensor?

Att köra din Hyundai i30 med en dålig O2-sensor kan orsaka trög och grov acceleration, tillsammans med hög bränsleförbrukning och utsläpp. Och om du fortsätter att köra i flera månader kan det leda till motorskador eller katalysatorfel som kan kosta tusentals dollar att fixa eller byta ut.

Kan en dålig O2-sensor orsaka dålig acceleration?

Om syresensorn i i30 går sönder skickar den inte korrekta mätvärden till motorstyrenheten. Den optimala bränslemängden kan inte längre beräknas, vilket leder till att antingen för lite eller för mycket bränsle sprutas in i förbränningskamrarna. Motorn går för "magert" eller för "fett". Eftersom ett fett eller magert tillstånd berövar ett fordon kraft kan en dålig syresensor orsaka dåligacceleration.

Kan en dålig O2-sensor orsaka skakningar?

En felaktig O2-sensor kan säkert orsaka skakningar eller vibrationer i Hyundai i30 under körning. När O2-sensorn går dåligt orsakar den felaktig luft-till-bränsleblandning i förbränningskamrarna vilket kan få motorn att skaka, dessa vibrationer kan kännas i fordonets hytt under körning.

En jämförelse mellan ny och gammal O2-sensor.

Kommer en ny O2-sensor att förbättra körsträckan?

Enligt EPA kan byte av en dålig syresensor förbättra bränsleekonomin med så mycket som 40 procent. Så om din i30 utvecklar en större törst efter bensin, bör du definitivt överväga att kontrollera eller byta syresensor, särskilt om fordonet har samlat mer än 100.000 miles.

Använd OBD2-skanner för diagnos

Eftersom Hyundai i30 är utrustad med omborddiagnostik (OBD), kan en feldiagnos ge initiala indikationer på var felet ligger.

OBD2-scanners finns nu i olika utföranden. Du kan använda en fristående diagnosenhet (se bilden ovan) eller skaffa en OBD2-adapter som ansluts till en smartphone-app via Bluetooth eller WiFi.

För att börja felsökningen måste du först ansluta diagnosverktyget till din i30. OBDII-kontakten är vanligtvis placerad under instrumentpanelen. När verktyget är anslutet slår du på tändningen. De flesta diagnosenheter ber sedan om viss information om fordonet. Det är viktigt att du anger detta 100% korrekt, annars kan resultatet av sökningen vara felaktigt. Förutom fordonets fabrikat,modell och motortyp måste du vanligtvis också ange fordonets identifieringsnummer (VIN). Eftersom vissa OBD-koder är tillverkarspecifika kommer skannern att kunna ge dig mer exakt information om du anger mer information om din i30.

Diagnostiska felkoder för O2-sensorer

Följande är alla felkoder som indikerar ett problem med en syresensor.

  • P0130 = 02 Fel i sensorkrets (Bank 1 Sensor 1)
  • P0131 = 02 Sensor krets låg spänning (Bank 1 Sensor 1)
  • P0132 = 02 Sensor krets hög spänning (Bank 1 Sensor 1)
  • P0133 = 02 Sensor krets långsam respons (Bank 1 Sensor 1)
  • P0134 = 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1)
  • P0135 = 02 Fel i krets för sensorvärmare (bank 1 sensor 1)
  • P0136 = 02 Fel i sensorkrets (Bank 1 Sensor 2)
  • P0137 = 02 Sensor krets låg spänning (Bank 1 Sensor 2)
  • P0138 = 02 Sensor krets hög spänning (Bank 1 Sensor 2)
  • P0139 = 02 Sensor krets långsam respons (Bank 1 Sensor 2)
  • P0140 = 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)
  • P0141 = 02 Fel i krets för sensorvärmare (bank 1 sensor 2)
  • P0142 = 02 Fel i sensorkrets (Bank 1 Sensor 3)
  • P0143 = 02 Sensor krets låg spänning (Bank 1 Sensor 3)
  • P0144 = 02 Sensor krets hög spänning (Bank 1 Sensor 3)
  • P0145 = 02 Sensor krets långsam respons (Bank 1 Sensor 3)
  • P0146 = 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 3)
  • P0147 = 02 Fel i krets för sensorvärmare (bank 1 sensor 3)
  • P0150 = 02 Fel i sensorkrets (Bank 2 Sensor 1)
  • P0151 = 02 Sensor krets låg spänning (Bank 2 Sensor 1)
  • P0152 = 02 Sensor krets hög spänning (Bank 2 Sensor 1)
  • P0153 = 02 Sensor krets långsam respons (Bank 2 Sensor 1)
  • P0154 = 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 1)
  • P0155 = 02 Fel i krets för sensorvärmare (bank 2 sensor 1)
  • P0156 = 02 Fel i sensorkrets (Bank 2 Sensor 2)
  • P0157 = 02 Sensor krets låg spänning (Bank 2 Sensor 2)
  • P0158 = 02 Sensor krets hög spänning (Bank 2 Sensor 2)
  • P0159 = 02 Sensor krets långsam respons (Bank 2 Sensor 2)
  • P0160 = 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 2)
  • P0161 = 02 Sensor Fel i värmekrets (Bank 2 Sensor 2)
  • P0162 = 02 Fel i sensorkrets (Bank 2 Sensor 3)
  • P0163 = 02 Sensor krets låg spänning (Bank 2 Sensor 3)
  • P0164 = 02 Sensor krets hög spänning (Bank 2 Sensor 3)
  • P0165 = 02 Sensor krets långsam respons (Bank 2 Sensor 3)
  • P0166 = 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 3)
  • P0167 = 02 Fel i krets för sensorvärmare (bank 2 sensor 3)

Slutsats

Om du ser märkbar förlust av prestanda eller motor tvekan i din Hyundai i30 med hög bränsleförbrukning, bör en defekt uppströms syresensor definitivt övervägas. Även om ditt fordon inte visar några tecken på problem, rekommenderas det att byta uppströms O2-sensor efter 100.000 miles för optimal motorprestanda och bränsleeffektivitet.

I alla händelser är det tillrådligt för lekmän att besöka en verkstad. En professionell mekaniker kan snabbt diagnostisera problemet åt dig.

Scrolla till toppen