- Lågt däcktryck
- Dött batteri i en däcktryckssensor
- Identifiering av en defekt trycksensor
- Infiniti QX55 TPMS användarhandbok
- Återställ hela systemet
- Däcktrycket blir allt lägre
- Använd OBD2-skanner för diagnos
Infiniti QX55 är utrustad med ett övervakningssystem för däcktryck (TPMS) som varnar föraren när ett eller flera av däcken har för låg lufttrycksmätning, vilket kan skapa osäkra körförhållanden. I den här artikeln diskuterar vi orsakerna till den gulfärgade TPMS-varningslampan i QX55, och hur du kan återställa den.
Infiniti QX55 - (foto av Infiniti) TPMS-varningslampan tänds i Infiniti QX55 när lufttrycket är lågt i ett eller flera av däcken, batteriet är urladdat i en trycksensor, TPMS-mottagarmodulen har ett funktionsfel eller en trycksensor har skadats.
Lågt däcktryck
När den gulfärgade TPMS-varningslampan 
tänds i din QX55, stanna bilen när det är säkert att göra det och kontrollera däcktrycket på alla hjul, inklusive reservhjulet (om bilen har ett sådant). Att köra med ett däck med betydligt för låg lufttryck gör att däcket överhettas och kan leda till att däcket går sönder.
Fyll på luft i däcken
Pumpa upp lufttrycket i alla däck på din QX55 till det lufttryck som anges av tillverkaren, vilket anges på fordonets skylt eller på etiketten för däcktryck som vanligtvis sitter på B-stolpen eller kanten på förardörren. Om du inte hittar etiketten, kontrollera däckets storlek som anges på däckets sidovägg och matcha den med informationen om däcktryck som visas nedan. Dessa ärofficiella värden för kallt däcktryck för 2023 QX55 från Infiniti.
- P255/45RF20: 33 psi
Se sidoväggen på alla däck på din QX55 för att hitta information om däckstorleken. Återställning av TPMS-varningslampan
När du har pumpat upp alla däck till rätt lufttryck stängs TPMS-varningslampan av automatiskt. Infiniti QX55 använder den direkta metoden för övervakning av däcktryck, vilket innebär att en trycksensor aktivt registrerar det inre trycket och lufttemperaturen i däcket på varje hjul. Det finns inget behov av att återinitialisera TPMS-systemet för att återställa varningslampan. Det finns ingenåterställningsknapp som den som finns i fordon med indirekt TPMS-system som använder ABS-sensorer för att upptäcka lågt däcktryck.
Om varningslampan för lågt däcktryck inte släcks automatiskt efter att du har fyllt på luft i däcken på din QX55 ska du öka däcktrycket med 5 psi utöver det rekommenderade värdet från fabriken och köra bilen i minst 16 km (10 miles). När TPMS-varningslampan släcks och bilen har stått parkerad i några timmar ska du minska däcktrycket till det rekommenderade värdet från fabriken.
Kyligt väder kan tända lampan för lågt däcktryck i QX55
Kallt väder är en av de vanligaste orsakerna till lågt däcktryck varningslampa i Infiniti QX55. Vid analys av WheelsJoint statistiska data, har det konstaterats att det finns en kraftig ökning av antalet sökningar för TPMS varningslampa orsaker i början av varje vintersäsong, cirka tre gånger högre jämfört med mitten av sommarsäsongen.
Luft, liksom de flesta andra ämnen, expanderar när den värms upp och drar ihop sig när den kyls. Så när vädret blir kallare minskar däcktrycket, vilket kan utlösa TPMS-varningslampan i QX55. Däcktrycket varierar med temperaturen med ca 7 kPa (1 psi) för varje 6,5 °C (12 °F).
Däcktryck kontra temperatur: Detta diagram visar hur ett däcktryck på 35 psi vid en temperatur på 35°C (95°F) minskar med ungefär 1,6 psi för varje 10°C (18°F) som temperaturen sjunker. Pumpa däcken när de är kalla
Däcktrycket i QX55 ska alltid ställas in baserat på däcktrycket vid kall inflation. Detta definieras som däcktrycket efter att fordonet inte har körts på minst tre timmar, eller körts mindre än 1 mil (1,6 km) efter en tre timmars period.
Justera inte däcktrycket när däcket är varmt
Däcken på din QX55 kan bli cirka 50 grader varmare än utomhustemperaturen när du kör, vilket ökar däcktrycket med cirka 4 psi - detta är normalt och det ska inte göras någon justering för detta ökade tryck.
Påverkar höjden över havet däcktrycket?
Ja, höjden kan påverka däcktrycket, men det är försumbart och ingen anledning till oro. Om du kör din QX55 från havsnivå till Mount Evans Scenic Byway i Colorado, som är den högsta asfalterade vägen i Nordamerika på 4 307 meters höjd, bör däcktrycket teoretiskt sett öka med cirka 6 psi. Men den lägre omgivningstemperaturen på högre höjderdrar ihop luften i däcken och kompenserar för eventuella tryckförändringar på hög höjd.
Är det säkert att köra QX55 med lågt däcktryck?
Köregenskaperna för QX55 förändras även om lufttrycket är 5 psi lägre än tillverkarens rekommenderade värde: bromssträckan kan vara längre, kurvtagningen sämre, och vid särskilt höga hastigheter finns det till och med risk för att däcket spricker. Lågt däcktryck ökar också däckslitaget, och däckets högre rullmotstånd innebär högre bränsleförbrukning. Därför rekommenderas attpumpa upp däcken till rätt tryck så snart som möjligt.
Dött batteri i en däcktryckssensor
Varje däcktryckssensor i QX55 drivs av ett inbyggt litiumjonbatteri. När batteriet är urladdat slutar sensorn att överföra däcktrycksinformation till mottagarmodulen. När detta inträffar blinkar TPMS-varningslampan varje gång motorn startas och lyser tills du stänger av fordonet.
Hur länge räcker batterierna i trycksensorn?
Batterierna i däcktryckssensorn håller vanligtvis mellan 5 och 10 år i QX55. När batteriet är urladdat måste du byta ut själva sensorn, eftersom batteriet är förseglat i sensorenheten och inte kan bytas ut.
Identifiering av en defekt trycksensor
Den mest tillförlitliga metoden för att upptäcka en defekt däcktryckssensor eller en sensor med urladdat batteri är att testa varje sensor med ett scanverktyg. MaxiTPMS TS408 används till exempel ofta för diagnos och programmering av däcktryckssensorer. En sensor som inte kan identifieras av scannern är sannolikt defekt och bör ersättas med en ny.
Scanna varje hjul med ett scanningsverktyg som MaxiTPMS TS408 och se vilket som inte svarar. Om du inte vill spendera över hundra dollar på en skanner kan du gå till en välrenommerad däckverkstad och utföra en TPMS-diagnostik av din QX55. Vissa verkstäder som Discount Tire och Pep Boys erbjuder kostnadsfria TPMS-diagnostiktjänster.
Monterat nya däck?
Om en trycksensor slutade reagera efter att du monterat nya däck på din QX55, är det möjligt att sensorn skadades under däckmonteringen. Dessa sensorer är ganska känsliga och kan lätt skadas om man inte är mycket försiktig vid däckbyte.
Infiniti QX55 TPMS användarhandbok
TPMS med indikator för däckinflation
När du fyller på luft i ett underpumpat däck ger TPMS med däckpumpningsindikator visuella och akustiska signaler utanför fordonet för att hjälpa dig att pumpa upp däcken till det rekommenderade däcktrycket vid kallt väglag.
Uppställning av fordon:
- Parkera fordonet på en säker och jämn plats.
- Dra åt parkeringsbromsen och tryck på parkeringsknappen för att aktivera parkeringsläget P (Park).
- Sätt tändningslåset i läge ON. Starta inte motorn.
Drift:
- Fyll på luft i däcket.
- Efter några sekunder börjar varningsblinkers att blinka.
- När det angivna trycket har uppnåtts ljuder signalhornet en gång och varningsblinkers slutar blinka.
- Utför ovanstående steg för varje däck.
Om däcket är överfyllt med mer än ca 4 psi (30 kPa) ljuder signalhornet och varningsblinkers blinkar tre gånger. För att korrigera trycket trycker du kort på ventilspindelns kärna på däcket för att släppa ut trycket. När trycket når det angivna trycket ljuder signalhornet en gång.
Om varningslampan inte blinkar inom ca 15 sekunder efter att du har börjat pumpa upp luft i däcket, tyder det på att TPMS-systemet med däckpumpningsindikator inte fungerar.
TPMS kommer inte att aktivera TPMS med däckinflationsindikator under följande förhållanden:
- Om det förekommer störningar från en extern enhet eller sändare.
- Lufttrycket från pumpanordningen är inte tillräckligt för att pumpa upp däcket.
- Det föreligger ett funktionsfel i TPMS.
- Det är fel på signalhornet eller varningsblinkers.
- Identifikationskoden för däcktryckssensorn är inte registrerad i systemet.
- Batteriet i däcktryckssensorn är svagt.
- Om TPMS med däckinflationsindikator inte fungerar på grund av TPMS-störningar, flytta fordonet ca 3 ft (1 m) bakåt eller framåt och försök igen.
Om TPMS med däcktrycksindikator inte fungerar, använd en däcktrycksmätare.
Återställ hela systemet
Om varningslampan för lågt däcktryck inte släcks på grund av ett fel i däcktrycksövervakningssystemet kan det vara möjligt att återställa TPMS-systemet genom att återställa alla inbyggda datorer i din QX55. Denna metod bör endast övervägas som en sista utväg, när allt annat misslyckas.
Koppla bort både minus- och pluspolerna på batteriet. Du kan starta om alla inbyggda datorer genom att koppla bort huvudbatteriet på 12 volt under några minuter. Ta först bort kabeln från batteriets minuspol och sedan från pluspolen. När batteriet är bortkopplat trycker du på tutan några gånger och tänder strålkastarna för att tömma systemet på all kvarvarande elektricitet. Efter cirka 15 minuter kopplar du in batteriet igeni omvänd ordning: först den positiva kabeln, sedan den negativa kabeln.
Däcktrycket blir allt lägre
Om TPMS-varningslampan tänds ofta i din QX55, och däcktrycket också minskar efter att du har pumpat däcken igen, kan det finnas en luftläcka. Ett eller flera av däcken kan ha punkterats av ett yttre föremål, eller så kan luften läcka från en defekt värdestam.
Ett punkterat däck kan lagas med en däckreparationssats om punkteringen inte är nära sidoväggen. Kan jag inaktivera TPMS-systemet i QX55?
Nej, TPMS-systemet är federalt föreskrivet och kan inte inaktiveras i Infiniti QX55. Alla fordon måste ha ett fungerande däcktrycksövervakningssystem för att uppfylla lagkraven.
Använd OBD2-skanner för diagnos
Eftersom Infiniti QX55 är utrustad med inbyggd diagnostik (OBD) kan en feldiagnos ge en första indikation på var felet ligger. Men när det gäller TPMS räcker det inte med en enkel kodläsare. Du behöver en avancerad scanner för att övervaka TPMS-data eller läsa TPMS-koder.
BlueDriver är en Bluetooth-baserad diagnosenhet som du kan ansluta till OBDII-porten i ditt fordon och använda din mobiltelefon för diagnos. Du måste ladda ner appen "BlueDriver OBD2 Scan Tool" från App Store på din iPhone, eller från Google Play Store om du har en Android-telefon. BlueDriver är en scanner som ofta används av hemmafixare och som kan läsa TPMS-koder för de flesta fordon och inte är alltför dyr - kostar ungefär 100 dollar. Du kan också rensa TPMS-felkoderna med den här enheten, vilket släcker varningslampan, men lampan kan tändas igen om det inbyggda diagnossystemet upptäcker ett fel igen.